{"id":79,"date":"2025-07-31T16:35:26","date_gmt":"2025-07-31T16:35:26","guid":{"rendered":"https:\/\/nieoznakowany.pl\/blog\/?p=79"},"modified":"2025-07-31T16:35:26","modified_gmt":"2025-07-31T16:35:26","slug":"najnowsze-dzialania-polskiej-drogowki-nowe-radiowozy-technologie-i-letnie-akcje-bezpieczenstwa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nieoznakowany.pl\/blog\/najnowsze-dzialania-polskiej-drogowki-nowe-radiowozy-technologie-i-letnie-akcje-bezpieczenstwa\/","title":{"rendered":"Najnowsze dzia\u0142ania polskiej drog\u00f3wki \u2013 nowe radiowozy, technologie i letnie akcje bezpiecze\u0144stwa"},"content":{"rendered":"\n

Polscy kierowcy odczuwaj\u0105 w ostatnim czasie wzmo\u017con\u0105 aktywno\u015b\u0107 drog\u00f3wki. Policja intensywnie modernizuje sw\u00f3j sprz\u0119t i metody dzia\u0142ania, aby poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo na drogach. Na polskich trasach pojawiaj\u0105 si\u0119 nowe nieoznakowane radiowozy<\/strong> wyposa\u017cone w zaawansowane systemy rejestracji wykrocze\u0144, a funkcjonariusze si\u0119gaj\u0105 po nowe technologie<\/strong> \u2013 od dron\u00f3w po mobilne fotoradary. R\u00f3wnocze\u015bnie trwa seria akcji kontrolnych<\/strong> (zw\u0142aszcza w okresie wakacyjnym i podczas weekend\u00f3w), maj\u0105cych na celu prewencj\u0119 i ograniczenie najpowa\u017cniejszych narusze\u0144 przepis\u00f3w. Poni\u017cej przedstawiamy podsumowanie tych najnowszych dzia\u0142a\u0144 polskiej drog\u00f3wki \u2013 w eksperckim uj\u0119ciu, zrozumia\u0142ym dla ka\u017cdego kierowcy.<\/p>\n\n\n\n

Nieoznakowane radiowozy \u2013 tajna bro\u0144 drog\u00f3wki<\/h2>\n\n\n\n

Jednym z filar\u00f3w strategii policji drogowej sta\u0142y si\u0119 nieoznakowane radiowozy<\/strong>, wykorzystywane do wy\u0142awiania pirat\u00f3w drogowych i kierowc\u00f3w ra\u017c\u0105co \u0142ami\u0105cych przepisy. Flota tych pojazd\u00f3w stale ro\u015bnie i unowocze\u015bnia si\u0119. W roku 2025 policja wprowadzi\u0142a do s\u0142u\u017cby now\u0105 parti\u0119 nieoznakowanych aut<\/strong>, m.in. BMW serii 3 najnowszej generacji. Nowe radiowozy trafi\u0142y do garnizon\u00f3w w ca\u0142ym kraju \u2013 przyk\u0142adowo komenda wojew\u00f3dzka w Lublinie chwali\u0142a si\u0119 dostaw\u0105 10 takich pojazd\u00f3w. S\u0105 one utrzymane w neutralnych kolorach (ciemnych i jasnych), dzi\u0119ki czemu zlewaj\u0105 si\u0119 z ruchem ulicznym i trudno je na pierwszy rzut oka odr\u00f3\u017cni\u0107 od cywilnych samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Ka\u017cdy z nowych nieoznakowanych radiowoz\u00f3w wyposa\u017cono w nowoczesny wideorejestrator Videorapid 2A<\/strong> polskiej produkcji. Urz\u0105dzenie to rejestruje wykroczenia za pomoc\u0105 dw\u00f3ch kamer (przedniej i tylnej) oraz precyzyjnie mierzy pr\u0119dko\u015b\u0107 pojazdu \u015bciganego. Co istotne, nowy system wideorejestracji zosta\u0142 zaprojektowany tak, aby wyeliminowa\u0107 w\u0105tpliwo\u015bci co do poprawno\u015bci pomiaru pr\u0119dko\u015bci \u2013 m.in. dzi\u0119ki funkcji utrzymywania sta\u0142ego dystansu do namierzanego auta. Oznacza to, \u017ce kierowcy maj\u0105 teraz znacznie mniejsze szanse na podwa\u017cenie policyjnego pomiaru w s\u0105dzie. Nieoznakowane patrole grupy SPEED<\/strong>, bo g\u0142\u00f3wnie one korzystaj\u0105 z tych aut, rejestruj\u0105 nie tylko przekroczenia pr\u0119dko\u015bci \u2013 kamery s\u0105 w stanie wychwyci\u0107 r\u00f3wnie\u017c inne wykroczenia, takie jak jazda bez zapi\u0119tych pas\u00f3w, korzystanie z telefonu za kierownic\u0105 czy niebezpieczne wyprzedzanie na linii ci\u0105g\u0142ej. Po zarejestrowaniu takiego zachowania kierowca mo\u017ce si\u0119 spodziewa\u0107 zatrzymania i mandatu, nawet je\u015bli nie przekroczy\u0142 pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce grupa SPEED<\/strong> (specjalna formacja drog\u00f3wki powo\u0142ana w 2019 r.) dzia\u0142a ju\u017c w ka\u017cdym wojew\u00f3dztwie. Jej za\u0142ogi to najlepiej wyszkoleni policjanci ruchu drogowego, a radiowozy SPEED to najszybsze i najnowocze\u015bniejsze auta w policyjnej flocie. Nieoznakowane BMW 330i xDrive<\/strong> sta\u0142y si\u0119 ich wizyt\u00f3wk\u0105, ale na tym nie koniec \u2013 w r\u00f3\u017cnych regionach mo\u017cna spotka\u0107 tak\u017ce inne modele pe\u0142ni\u0105ce s\u0142u\u017cb\u0119 incognito. Na trasach ekspresowych i autostradach grupy SPEED wykorzystuj\u0105 m.in. sportowe Cupra Leon<\/strong> czy Renault Megane R.S.<\/strong>, dysponuj\u0105 te\u017c mocnymi sedanami i kombi (jak nieoznakowane \u0160kody Superb<\/strong> czy VW Passaty<\/strong>) oraz okazjonalnie nawet nieoznakowanymi SUV-ami lub furgonami. Taka r\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107 pojazd\u00f3w utrudnia kierowcom zorientowanie si\u0119, \u017ce obok nich jedzie patrol \u2013 dlatego najlepsz\u0105 strategi\u0105 pozostaje po prostu jazda zgodna z przepisami.<\/p>\n\n\n\n

Kierowcy jednak nie s\u0105 bezbronni informacyjnie.<\/strong> W dobie medi\u00f3w spo\u0142eczno\u015bciowych i aplikacji mobilnych spo\u0142eczno\u015b\u0107 zmotoryzowanych wzajemnie si\u0119 ostrzega. Przyk\u0142adem jest strona i aplikacja Nieoznakowany.pl<\/strong>, kt\u00f3ra stanowi najwi\u0119ksz\u0105 w Polsce baz\u0119 spo\u0142eczno\u015bciowych informacji o nieoznakowanych radiowozach. U\u017cytkownicy na bie\u017c\u0105co zg\u0142aszaj\u0105 tam napotkane patrole incognito \u2013 wraz z mark\u0105, kolorem, numerem rejestracyjnym i lokalizacj\u0105 pojazdu. Dzi\u0119ki takim inicjatywom kierowcy mog\u0105 dowiedzie\u0107 si\u0119, na jakich odcinkach dr\u00f3g warto zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 czujno\u015b\u0107. Oczywi\u015bcie celem nie jest zach\u0119canie do \u0142amania przepis\u00f3w, lecz raczej prewencja \u2013 \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce na dowolnej drodze mo\u017ce znajdowa\u0107 si\u0119 nieoznakowany patrol, skutecznie sk\u0142ania wielu kierowc\u00f3w do zdj\u0119cia nogi z gazu i bezpieczniejszej jazdy.<\/p>\n\n\n\n

Nowe technologie w s\u0142u\u017cbie policji drogowej<\/h2>\n\n\n\n

Poza pot\u0119\u017cnymi radiowozami z wideorejestratorami polska drog\u00f3wka coraz \u015bmielej korzysta z rozmaitych nowoczesnych technologii<\/strong> do nadzoru ruchu. W ostatnich miesi\u0105cach na pierwszy plan wysuwaj\u0105 si\u0119 m.in. policyjne drony, mobilne urz\u0105dzenia do pomiaru pr\u0119dko\u015bci oraz rozbudowa systemu kamer na skrzy\u017cowaniach. Oto najwa\u017cniejsze z tych technologicznych narz\u0119dzi:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Policyjne drony<\/strong> \u2013 Coraz wi\u0119cej komend policji dysponuje dronami wyposa\u017conymi w kamery wysokiej rozdzielczo\u015bci, kt\u00f3re patroluj\u0105 ruch z powietrza. Bezza\u0142ogowy statek unosz\u0105cy si\u0119 kilkadziesi\u0105t metr\u00f3w nad jezdni\u0105 potrafi wykrywa\u0107 wykroczenia<\/strong>, na kt\u00f3re z ziemi trudno zareagowa\u0107 w por\u0119. Przyk\u0142adowo, drony u\u017cywane s\u0105 do obserwacji skrzy\u017cowa\u0144 i przej\u015b\u0107 dla pieszych \u2013 z g\u00f3ry doskonale wida\u0107 kierowc\u00f3w przeje\u017cd\u017caj\u0105cych na czerwonym \u015bwietle<\/strong> czy wyprzedzaj\u0105cych na przej\u015bciu dla pieszych<\/strong>. Takie dzia\u0142ania przeprowadzono niedawno m.in. na \u015al\u0105sku i w \u015awi\u0119tokrzyskiem, gdzie w ci\u0105gu kilku godzin dron ujawni\u0142 dziesi\u0105tki powa\u017cnych wykrocze\u0144 (w tym wiele przypadk\u00f3w nieust\u0105pienia pierwsze\u0144stwa pieszym oraz omijania pojazdu zatrzymuj\u0105cego si\u0119 przed \u201ezebr\u0105\u201d). Policjanci obs\u0142uguj\u0105cy drona mog\u0105 natychmiast przekazywa\u0107 informacj\u0119 naziemnym patrolom, kt\u00f3re zatrzymuj\u0105 kierowc\u0119 kilka kilometr\u00f3w dalej. Co wa\u017cne, obraz z kamery drona stanowi dow\u00f3d \u2013 nagranie z lotu ptaka jednoznacznie pokazuje w jaki spos\u00f3b dosz\u0142o do wykroczenia. Poza obszarem skrzy\u017cowa\u0144, drony bywaj\u0105 te\u017c u\u017cywane na drogach szybkiego ruchu (np. do monitorowania pas\u00f3w awaryjnych, zachowania odst\u0119p\u00f3w mi\u0119dzy pojazdami czy wykrywania nielegalnych wy\u015bcig\u00f3w). Ta technologia znacz\u0105co zwi\u0119ksza \u201ezasi\u0119g wzroku\u201d drog\u00f3wki i pozwala wychwyci\u0107 kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy dot\u0105d czuli si\u0119 bezkarni, je\u015bli tylko nie by\u0142o radiowozu w pobli\u017cu.<\/li>\n\n\n\n
  • Mobilne systemy pomiaru pr\u0119dko\u015bci<\/strong> \u2013 W odpowiedzi na wci\u0105\u017c g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0119 najtragiczniejszych wypadk\u00f3w, jak\u0105 jest nadmierna pr\u0119dko\u015b\u0107, w Polsce rozbudowywane s\u0105 sieci automatycznych miernik\u00f3w pr\u0119dko\u015bci. Opr\u00f3cz stacjonarnych fotoradar\u00f3w, kt\u00f3re znamy od lat, pojawi\u0107 si\u0119 maj\u0105 nowe mobilne urz\u0105dzenia do kontroli pr\u0119dko\u015bci<\/strong>. G\u0142\u00f3wny Inspektorat Transportu Drogowego (we wsp\u00f3\u0142pracy z Policj\u0105) planuje wdro\u017cenie mobilnych fotoradar\u00f3w na przyczepach<\/strong> \u2013 czyli radar\u00f3w umieszczonych na przeno\u015bnych platformach, kt\u00f3re mo\u017cna ustawi\u0107 w dowolnym miejscu i pozostawi\u0107 na kilka dni. Takie przyczepy z zasilaniem akumulatorowym mog\u0105 pracowa\u0107 nawet przez 10 dni bez pod\u0142\u0105czenia do pr\u0105du, rejestruj\u0105c przekroczenia pr\u0119dko\u015bci i wysy\u0142aj\u0105c dane bezprzewodowo do centralnego systemu. Dzi\u0119ki mobilno\u015bci, kontrole pr\u0119dko\u015bci<\/strong> stan\u0105 si\u0119 mniej przewidywalne \u2013 kierowca nie mo\u017ce by\u0107 pewien, \u017ce znany mu odcinek jest \u201ebezpieczny\u201d do szybszej jazdy, bo w ka\u017cdej chwili mo\u017ce pojawi\u0107 si\u0119 tam przeno\u015bny radar. Co wi\u0119cej, trwaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c inwestycje w odcinkowy pomiar pr\u0119dko\u015bci<\/strong> (kt\u00f3ry sprawdza \u015bredni\u0105 szybko\u015b\u0107 mi\u0119dzy dwoma punktami). Zapowiedziano uruchomienie kilkudziesi\u0119ciu nowych odcink\u00f3w kontrolowanych tym systemem w kolejnych miesi\u0105cach. Wszystko to oznacza, \u017ce egzekwowanie limit\u00f3w pr\u0119dko\u015bci<\/strong> b\u0119dzie coraz szczelniejsze \u2013 a kierowcy notorycznie je\u017cd\u017c\u0105cy zbyt szybko musz\u0105 liczy\u0107 si\u0119 z wi\u0119kszym ryzykiem kary.<\/li>\n\n\n\n
  • Kamery wy\u0142apuj\u0105ce przejazd na czerwonym \u015bwietle<\/strong> \u2013 Nie tylko pr\u0119dko\u015b\u0107 jest na celowniku nowoczesnych system\u00f3w. Rozbudowie ulega tak\u017ce sie\u0107 automatycznych kamer na skrzy\u017cowaniach, kt\u00f3re rejestruj\u0105 pojazdy wje\u017cd\u017caj\u0105ce na skrzy\u017cowanie przy czerwonym \u015bwietle<\/strong>. Obecnie w Polsce dzia\u0142a kilkadziesi\u0105t takich instalacji (system RedLight), a w 2024 roku zarejestrowa\u0142y one ponad 60 tysi\u0119cy przypadk\u00f3w niestosowania si\u0119 do sygnalizacji. Najnowsze plany zak\u0142adaj\u0105 instalacj\u0119 kolejnych kamer RedLight w co najmniej kilkunastu nowych lokalizacjach do ko\u0144ca 2025 roku \u2013 szczeg\u00f3lnie na ruchliwych skrzy\u017cowaniach dr\u00f3g krajowych, gdzie cz\u0119sto dochodzi\u0142o do gro\u017anych wypadk\u00f3w z powodu przejazdu na czerwonym. Dzia\u0142anie tych urz\u0105dze\u0144 jest ca\u0142kowicie automatyczne: kamera robi seri\u0119 zdj\u0119\u0107 pojazdowi, kt\u00f3ry min\u0105\u0142 lini\u0119 zatrzymania mimo czerwonego sygna\u0142u (zwykle z kr\u00f3tkim op\u00f3\u017anieniem 1-2 sekund od zapalenia czerwonego, aby wykluczy\u0107 przypadkowe wjazdy). Na tej podstawie wystawiany jest mandat, podobnie jak przy klasycznym fotoradarze. Warto przypomnie\u0107, \u017ce obecnie kara za takie wykroczenie jest bardzo dotkliwa \u2013 od 1 stycznia 2022 mandat wynosi a\u017c 2000 z\u0142 (a od 2023 r. w recydywie nawet 4000 z\u0142), plus 15 punkt\u00f3w karnych. Policja liczy, \u017ce zwi\u0119kszenie liczby kamer zniech\u0119ci kierowc\u00f3w do ryzykownych przejazd\u00f3w \u201ena p\u00f3\u017anym \u017c\u00f3\u0142tym\u201d i tym samym poprawi bezpiecze\u0144stwo na ruchliwych skrzy\u017cowaniach. Ponadto policyjne patrole r\u00f3wnie\u017c poluj\u0105 na \u201eczerwonych uciekinier\u00f3w\u201d<\/strong> \u2013 jak wspomniano wy\u017cej, drony czy te\u017c radiowozy z kamerami cz\u0119sto ustawiaj\u0105 si\u0119 w pobli\u017cu sygnalizator\u00f3w, aby wy\u0142apywa\u0107 kierowc\u00f3w ignoruj\u0105cych czerwone \u015bwiat\u0142o. Dzi\u0119ki temu gro\u017ane zachowania s\u0105 eliminowane zar\u00f3wno automatycznie, jak i przez klasyczn\u0105 prac\u0119 funkcjonariuszy.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Wakacyjne i weekendowe akcje drog\u00f3wki<\/h2>\n\n\n\n

    Nowoczesny sprz\u0119t to jedno, ale r\u00f3wnie wa\u017cna jest codzienna praca policjant\u00f3w ruchu drogowego<\/strong> w terenie. W roku 2025 jeste\u015bmy \u015bwiadkami szeregu zakrojonych na szerok\u0105 skal\u0119 akcji kontrolno-prewencyjnych<\/strong>, kt\u00f3re maj\u0105 przypomina\u0107 o bezpiecze\u0144stwie i dyscyplinowa\u0107 kierowc\u00f3w w okresach wzmo\u017conego ruchu. Szczeg\u00f3lny nacisk k\u0142adziony jest na sezon wakacyjny oraz weekendy<\/strong>, kiedy to ryzyko wypadk\u00f3w ro\u015bnie.<\/p>\n\n\n\n

    \u201eBezpieczne Wakacje 2025\u201d<\/h3>\n\n\n\n

    Pod koniec czerwca ruszy\u0142a og\u00f3lnopolska kampania \u201eBezpieczne wakacje 2025\u201d<\/strong>, trwaj\u0105ca od 27 czerwca a\u017c do 1 wrze\u015bnia. W tym okresie policja zwi\u0119kszy\u0142a liczb\u0119 patroli na drogach<\/strong> \u2013 zw\u0142aszcza na g\u0142\u00f3wnych trasach dojazdowych do miejsc turystycznych, drogach tranzytowych w kierunku g\u00f3r, morza i Mazur, a tak\u017ce w okolicach popularnych kurort\u00f3w. Szczeg\u00f3lnie w weekendy i podczas tzw. \u201ewymian turnus\u00f3w\u201d<\/strong> (czyli okres\u00f3w wzmo\u017conych wyjazd\u00f3w i powrot\u00f3w urlopowych) mo\u017cna zauwa\u017cy\u0107 wi\u0119cej policyjnych kontroli.<\/p>\n\n\n\n

    W ramach akcji wakacyjnej funkcjonariusze skupiaj\u0105 si\u0119 na kilku obszarach. Kontrole autokar\u00f3w<\/strong> przewo\u017c\u0105cych dzieci i m\u0142odzie\u017c s\u0105 prowadzone na szerok\u0105 skal\u0119 \u2013 wyznaczono sta\u0142e punkty kontrolne przy g\u0142\u00f3wnych trasach, gdzie policjanci (cz\u0119sto wsp\u00f3lnie z inspektorami ITD) sprawdzaj\u0105 stan techniczny autobus\u00f3w przed wyruszeniem w tras\u0119, trze\u017awo\u015b\u0107 i czas pracy kierowc\u00f3w oraz wymagane dokumenty. Rodzice i opiekunowie mog\u0105 zg\u0142asza\u0107 autokar do kontroli przed wycieczk\u0105 lub koloni\u0105, aby mie\u0107 pewno\u015b\u0107, \u017ce pojazd jest sprawny, a kierowca wypocz\u0119ty.<\/p>\n\n\n\n

    Na zwyk\u0142ych drogach drog\u00f3wka kontroluje kierowc\u00f3w samochod\u00f3w osobowych i motocyklist\u00f3w<\/strong> \u2013 zwracaj\u0105c szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 na przestrzeganie ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci<\/strong> oraz trze\u017awo\u015b\u0107<\/strong>. Latem niestety wci\u0105\u017c zdarzaj\u0105 si\u0119 nietrze\u017awi kieruj\u0105cy wracaj\u0105cy z imprez czy dzia\u0142ek, dlatego policyjne alkomaty pracuj\u0105 pe\u0142n\u0105 par\u0105 (cz\u0119sto organizowane s\u0105 tzw. \u201eTrze\u017awe poranki\u201d<\/strong> lub wyrywkowe kontrole trze\u017awo\u015bci przy drogach wylotowych z miejscowo\u015bci turystycznych). Podczas wakacji policjanci egzekwuj\u0105 te\u017c przepisy dotycz\u0105ce przewo\u017cenia dzieci \u2013 sprawdzaj\u0105 foteliki<\/strong> i spos\u00f3b zapi\u0119cia pas\u00f3w przez najm\u0142odszych pasa\u017cer\u00f3w. Ponadto, zgodnie z zapowiedziami, mundurowi patroluj\u0105 okolice przej\u015b\u0107 dla pieszych, \u015bcie\u017cek rowerowych i deptak\u00f3w<\/strong>, by pilnowa\u0107 bezpiecze\u0144stwa niechronionych uczestnik\u00f3w ruchu (pieszych, rowerzyst\u00f3w, u\u017cytkownik\u00f3w hulajn\u00f3g). W letnie wieczory i noce pojawiaj\u0105 si\u0119 te\u017c wzmo\u017cone kontrole motocyklist\u00f3w<\/strong>, zw\u0142aszcza w popularnych w\u015br\u00f3d nich miejscach (np. g\u00f3rskie serpentyny czy okolice zlot\u00f3w motocyklowych), aby temperowa\u0107 nadmiern\u0105 brawur\u0119 i sprawdza\u0107 stan techniczny jedno\u015blad\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

    Do realizacji tych zada\u0144 w ramach \u201eBezpiecznych wakacji\u201d zaanga\u017cowano znaczne si\u0142y. Wed\u0142ug danych Komendy G\u0142\u00f3wnej Policji, w ka\u017cdy wakacyjny weekend na drogach pracuje kilkakrotnie wi\u0119cej patroli ni\u017c zwykle \u2013 to tysi\u0105ce funkcjonariuszy drog\u00f3wki w skali kraju<\/strong> pe\u0142ni\u0105cych s\u0142u\u017cb\u0119 jednocze\u015bnie. Dla zobrazowania: podczas tegorocznej maj\u00f3wki (d\u0142ugiego weekendu majowego, kt\u00f3ry jest prekursorem dzia\u0142a\u0144 wakacyjnych) ka\u017cdego dnia na drogi wyje\u017cd\u017ca\u0142o ponad 4 tysi\u0105ce policjant\u00f3w ruchu drogowego. Niestety, statystyki poprzednich lat uzasadniaj\u0105 te wysi\u0142ki \u2013 przyk\u0142adowo w roku 2024, tylko w trakcie tygodnia maj\u00f3wkowego dosz\u0142o na polskich drogach do blisko 350 wypadk\u00f3w, w kt\u00f3rych \u017cycie straci\u0142y 34 osoby, a niemal 400 zosta\u0142o rannych. Ujawniono te\u017c ponad 1500 kierowc\u00f3w prowadz\u0105cych na podw\u00f3jnym gazie. Takie liczby pokazuj\u0105, \u017ce intensywna praca policji w sezonie urlopowym jest konieczna, by zapobiega\u0107 tragediom.<\/p>\n\n\n\n

    Warto nadmieni\u0107, \u017ce akcja \u201eBezpieczne wakacje\u201d to nie tylko kontrole i mandaty. Policjanci prowadz\u0105 r\u00f3wnie\u017c wiele dzia\u0142a\u0144 profilaktycznych i edukacyjnych<\/strong> dla podr\u00f3\u017cnych. Na stacjach benzynowych, w miejscach wypoczynku czy przy organizowanych imprezach letnich odbywaj\u0105 si\u0119 pokazy pierwszej pomocy, pogadanki o bezpiecze\u0144stwie, konkursy dla dzieci na temat zasad ruchu drogowego. W internecie i mediach spo\u0142eczno\u015bciowych komendy policji promuj\u0105 kampanie takie jak \u201eKr\u0119ci mnie bezpiecze\u0144stwo w lecie\u201d<\/strong> (zach\u0119caj\u0105c\u0105 do rozs\u0105dku nad wod\u0105, w g\u00f3rach i na drodze) czy \u201eBezpieczna droga\u201d<\/strong> (przypominaj\u0105c\u0105 np. o zapinaniu pas\u00f3w i niekorzystaniu z telefonu w czasie jazdy). Ponadto, ju\u017c kolejny rok z rz\u0119du policja uruchomi\u0142a interaktywn\u0105 Map\u0119 Wypadk\u00f3w Drogowych ze Skutkiem \u015amiertelnym<\/strong> \u2013 codziennie aktualizowan\u0105 map\u0119 online, na kt\u00f3rej zaznaczane s\u0105 wszystkie \u015bmiertelne wypadki od pocz\u0105tku wakacji. Mapa ta dzia\u0142a jak przestroga dla kierowc\u00f3w: widz\u0105c rosn\u0105c\u0105 liczb\u0119 czarnych punkt\u00f3w ka\u017cdego dnia, \u0142atwiej u\u015bwiadomi\u0107 sobie, jak niebezpieczna bywa brawura na drodze.<\/p>\n\n\n\n

    Weekendowe kontrole i akcje specjalne<\/h3>\n\n\n\n

    Nie tylko w wakacje, ale praktycznie w ka\u017cdy weekend<\/strong> policja organizuje wzmo\u017cone kontrole tematyczne. Weekendy to czas zwi\u0119kszonego ryzyka<\/strong> \u2013 wi\u0119cej os\u00f3b podr\u00f3\u017cuje rekreacyjnie, cz\u0119stsze s\u0105 sytuacje prowadzenia po alkoholu (po pi\u0105tkowych i sobotnich spotkaniach towarzyskich), a tak\u017ce pokusa brawurowej jazdy przy mniejszym nat\u0119\u017ceniu ruchu noc\u0105. Drog\u00f3wka reaguje na te zagro\u017cenia, prowadz\u0105c cykliczne akcje, cz\u0119sto zapowiadane z wyprzedzeniem w mediach.<\/p>\n\n\n\n

    Jedn\u0105 z metod jest kaskadowy pomiar pr\u0119dko\u015bci<\/strong> \u2013 akcja polegaj\u0105ca na tym, \u017ce na jednym odcinku drogi ustawionych jest kilka patroli kolejno jeden za drugim<\/strong>, w pewnych odst\u0119pach. Kaskadowe kontrole pr\u0119dko\u015bci organizowane s\u0105 w wybrane weekendy w ca\u0142ej Polsce (nierzadko koordynowane centralnie przez KGP). Ich cel to zaskoczy\u0107<\/em> kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy my\u015bl\u0105, \u017ce mog\u0105 przyspieszy\u0107 po mini\u0119ciu jednego patrolu. Przy pomiarze kaskadowym, je\u015bli nie wpadniesz na pierwszej kontroli, mo\u017cesz zosta\u0107 z\u0142apany kilkaset metr\u00f3w dalej przez kolejny patrol, a recydywa mo\u017ce skutkowa\u0107 surowsz\u0105 sankcj\u0105. Policja podkre\u015bla, \u017ce cho\u0107 nadrz\u0119dnym celem tych dzia\u0142a\u0144 jest egzekwowanie ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci, to przy okazji funkcjonariusze zwracaj\u0105 uwag\u0119 na wszystkie inne wykroczenia<\/strong> pope\u0142niane przez kieruj\u0105cych (np. wyprzedzanie \u201ena trzeciego\u201d, jazda bez pas\u00f3w, agresywne zachowania wobec innych uczestnik\u00f3w ruchu). Miejsca takich kontroli wybierane s\u0105 na podstawie analizy bezpiecze\u0144stwa \u2013 najcz\u0119\u015bciej tam, gdzie dochodzi\u0142o do wielu wypadk\u00f3w z powodu nadmiernej pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

    W ka\u017cdy letni weekend mo\u017cemy si\u0119 te\u017c spodziewa\u0107 wzmo\u017conych kontroli trze\u017awo\u015bci<\/strong>. Komendy wojew\u00f3dzkie regularnie zapowiadaj\u0105 akcje typu \u201eBezpieczny weekend\u201d<\/strong> czy \u201eAlkohol i narkotyki\u201d<\/strong>, podczas kt\u00f3rych w wyrywkowych punktach sprawdzani s\u0105 kierowcy pod k\u0105tem obecno\u015bci alkoholu lub \u015brodk\u00f3w odurzaj\u0105cych. Takie dzia\u0142ania prowadzone s\u0105 zar\u00f3wno noc\u0105 (np. w pobli\u017cu dyskotek, koncert\u00f3w, miejsc imprez), jak i o poranku, gdy na drogi wyje\u017cd\u017caj\u0105 osoby mog\u0105ce wci\u0105\u017c by\u0107 pod wp\u0142ywem po wcze\u015bniejszej nocy. Dzi\u0119ki tym kontrolom co weekend udaje si\u0119 zdj\u0105\u0107 z dr\u00f3g dziesi\u0105tki potencjalnie niebezpiecznych kieruj\u0105cych \u2013 niestety wci\u0105\u017c zdarzaj\u0105 si\u0119 przypadki, \u017ce kierowcy ruszaj\u0105 w tras\u0119 z promilami we krwi, nie zdaj\u0105c sobie sprawy, jak powa\u017cne zagro\u017cenie stwarzaj\u0105.<\/p>\n\n\n\n

    Polska drog\u00f3wka uczestniczy r\u00f3wnie\u017c w mi\u0119dzynarodowych operacjach bezpiecze\u0144stwa ruchu<\/strong>. Przyk\u0142adem mo\u017ce by\u0107 coroczna akcja ROADPOL Speed Marathon<\/strong>, koordynowana w tym roku w dniach 7\u201313 kwietnia 2025 na terenie ca\u0142ej Europy. Przez ca\u0142y tydzie\u0144 policje kraj\u00f3w unijnych jednocze\u015bnie prowadzi\u0142y wzmo\u017cone pomiary pr\u0119dko\u015bci, a kulminacj\u0105 by\u0142 24-godzinny maraton kontroli pr\u0119dko\u015bci<\/strong>. W Polsce do tych dzia\u0142a\u0144 zaanga\u017cowano setki patroli, w tym r\u0119czne mierniki (tzw. \u201esuszarki\u201d) oraz patrole grupy SPEED w nieoznakowanych samochodach. Tego typu skoordynowane akcje pokaza\u0142y swoj\u0105 skal\u0119 \u2013 w ubieg\u0142ym roku podczas jednodniowego Speed Marathonu w Europie odnotowano ponad 150 tysi\u0119cy wykrocze\u0144 zwi\u0105zanych z pr\u0119dko\u015bci\u0105. R\u00f3wnie\u017c inne tygodnie tematyczne ROADPOL (np. po\u015bwi\u0119cone kontroli ci\u0119\u017car\u00f3wek i autobus\u00f3w, czy bezpiecze\u0144stwu pieszych) s\u0105 wspierane przez polsk\u0105 policj\u0119. Udzia\u0142 w mi\u0119dzynarodowych inicjatywach pozwala wymienia\u0107 do\u015bwiadczenia i podkre\u015bla\u0107, \u017ce walka o bezpieczne drogi nie zna granic.<\/p>\n\n\n\n

    Profilaktyka i wsp\u00f3\u0142praca z kierowcami<\/h2>\n\n\n\n

    Nowoczesna drog\u00f3wka to nie tylko surowe egzekwowanie przepis\u00f3w, ale tak\u017ce dzia\u0142ania profilaktyczne<\/strong> i sta\u0142y dialog ze spo\u0142ecze\u0144stwem. Policja coraz cz\u0119\u015bciej stawia na \u0142\u0105czenie prewencji mi\u0119kkiej<\/strong> (edukacja, kampanie informacyjne) z nadzorem twardym<\/strong> (kontrole i kary). W szko\u0142ach i na eventach lokalnych funkcjonariusze ruchu drogowego ucz\u0105 najm\u0142odszych zasad bezpiecznego poruszania si\u0119 po drogach, rozdaj\u0105 odblaski pieszym i rowerzystom, a tak\u017ce t\u0142umacz\u0105 doros\u0142ym, jak du\u017cym zagro\u017ceniem jest np. korzystanie z telefonu w czasie jazdy czy jazda \u201ena zderzaku\u201d przy du\u017cych pr\u0119dko\u015bciach. Przez ca\u0142y rok odbywaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce akcje informacyjne<\/strong> w mediach \u2013 cho\u0107by publikacje w internecie przypominaj\u0105ce o nowych przepisach i wy\u017cszych mandatach (w 2022 i 2023 znacz\u0105co zaostrzono taryfikator w Polsce), co ma dzia\u0142anie odstraszaj\u0105ce.<\/p>\n\n\n\n

    W tworzenie kultury bezpiecze\u0144stwa na drogach w\u0142\u0105czaj\u0105 si\u0119 te\u017c zwykli kierowcy<\/strong>, organizacje i spo\u0142eczno\u015bci online. Przywo\u0142ana wcze\u015bniej platforma Nieoznakowany.pl jest tego dobrym przyk\u0142adem \u2013 kierowcy dziel\u0105 si\u0119 informacjami o patrolach, co nie tylko pomaga innym unika\u0107 mandatu, ale przede wszystkim dzia\u0142a dyscyplinuj\u0105co<\/strong>. Widz\u0105c powiadomienie w aplikacji o nieoznakowanym radiowozie w okolicy, u\u017cytkownicy zwalniaj\u0105 i jad\u0105 ostro\u017cniej, co przek\u0142ada si\u0119 na realne zmniejszenie ryzyka wypadku. Policja oficjalnie nie wspiera takich oddolnych inicjatyw (bo w ko\u0144cu nikt nie powinien \u0142ama\u0107 przepis\u00f3w niezale\u017cnie od tego, czy \u201epatrol stoi\u201d), ale w praktyce funkcjonariusze przyznaj\u0105, \u017ce ostrzeganie si\u0119 \u015bwiate\u0142kami<\/strong> czy poprzez aplikacje przed kontrol\u0105 drogow\u0105 bywa po\u017cyteczne \u2013 buduje atmosfer\u0119 solidarno\u015bci w przestrzeganiu prawa. Ostatecznie wszystkim nam chodzi przecie\u017c o to samo: mniej wypadk\u00f3w i ofiar na drogach<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    Podsumowuj\u0105c<\/strong>, polska drog\u00f3wka przesz\u0142a przyspieszon\u0105 modernizacj\u0119 i mobilizacj\u0119, aby sprosta\u0107 wyzwaniom obecnego ruchu drogowego. Kierowcy musz\u0105 by\u0107 przygotowani na to, \u017ce kontrola mo\u017ce czeka\u0107 za ka\u017cdym rogiem<\/strong> \u2013 czy to w postaci nieoznakowanego BMW z kamer\u0105, oka drona wysoko nad jezdni\u0105, czy patrolu z \u201esuszark\u0105\u201d tu\u017c za zakr\u0119tem. Jednocze\u015bnie wszystkie te dzia\u0142ania s\u0142u\u017c\u0105 jednemu celowi: ochronie \u017cycia i zdrowia uczestnik\u00f3w ruchu<\/strong>. Dlatego warto podej\u015b\u0107 do nich ze zrozumieniem i samemu do\u0142o\u017cy\u0107 stara\u0144 do poprawy bezpiecze\u0144stwa. Jako \u015bwiadomi kierowcy przestrzegajmy ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci, prowad\u017amy trze\u017awi i wypocz\u0119ci, zachowujmy ostro\u017cno\u015b\u0107 wobec pieszych \u2013 s\u0142owem, respektujmy przepisy niezale\u017cnie od obecno\u015bci policji. Je\u015bli dodatkowo b\u0119dziemy korzysta\u0107 z dost\u0119pnych \u017ar\u00f3de\u0142 informacji (np. spo\u0142eczno\u015bciowych alert\u00f3w w aplikacji Nieoznakowany.pl) i dzieli\u0107 si\u0119 z innymi kierowcami wiedz\u0105 o zagro\u017ceniach na drodze, przyczynimy si\u0119 do tworzenia bezpieczniejszego \u015brodowiska na polskich drogach. W ko\u0144cu bezpiecze\u0144stwo to wsp\u00f3lna sprawa nas wszystkich \u2013 zar\u00f3wno policjant\u00f3w, jak i nas, kierowc\u00f3w. Bezpiecznej jazdy!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Nowe nieoznakowane radiowozy, policyjne drony, mobilne fotoradary i masowe kontrole \u2013 polska drog\u00f3wka zintensyfikowa\u0142a dzia\u0142ania, by poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo na drogach. Sprawd\u017a, jak wygl\u0105da najnowszy arsena\u0142 policyjnych metod i co warto wiedzie\u0107 o aktualnych akcjach, by nie da\u0107 si\u0119 zaskoczy\u0107. Nieoznakowany.pl ostrzega i edukuje \u2013 b\u0105d\u017a \u015bwiadomym kierowc\u0105!<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":80,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","footnotes":""},"categories":[21,4],"tags":[17,30,8,16,18,15,10,5,6,28],"class_list":["post-79","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motoryzacja","category-nieoznakowane-radiowozy","tag-aplikacja-nieoznakowany","tag-bezpieczenstwo-drogowe","tag-drogowka","tag-falszywy-patrol","tag-kontrola-drogowa","tag-nieoznakowane-radiowozy","tag-nieoznakowany","tag-nieoznakowany-radiowoz","tag-policja","tag-wideorejestrator"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nieoznakowany.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nieoznakowany.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nieoznakowany.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nieoznakowany.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nieoznakowany.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nieoznakowany.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81,"href":"https:\/\/nieoznakowany.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79\/revisions\/81"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nieoznakowany.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nieoznakowany.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nieoznakowany.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nieoznakowany.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}