Jak rozpoznać nieoznakowany radiowóz?
Nieoznakowany radiowóz — potocznie „tajniak" — ma wyglądać jak zwykły samochód, ale kilka szczegółów zdradza go nawet z dużej odległości. Oto po czym poznasz, jakimi autami jeżdżą tajniacy i na co zwrócić uwagę na drodze.
Na co zwrócić uwagę — w skrócie
1. Anteny na dachu i na klapie bagażnika
To najbardziej charakterystyczna cecha. Radiowóz musi mieć łączność radiową, więc poza zwykłą anteną radiową ma dodatkowe — krótkie, grube „pieńki" albo cienkie pręty, często umieszczone nietypowo: pośrodku dachu, przy tylnej szybie lub na klapie bagażnika. Zwykłe auta cywilne rzadko mają więcej niż jedną antenę.
2. Lampy w atrapie chłodnicy i za szybami
Niebieskie lampy błyskowe montuje się dyskretnie: w atrapie chłodnicy, za grillem, przy lusterkach, za przednią szybą (na desce rozdzielczej) lub za tylną szybą. Przy dobrym oświetleniu widać je jako ciemne prostokąty lub przezroczyste klosze w miejscach, gdzie w wersji cywilnej nic nie ma.
3. Tablice rejestracyjne bez ramek dealera
Radiowozy nie jeżdżą z reklamą salonu. Tablice są zwykle bez ramki albo w prostej, czarnej ramce bez napisów. Sam numer rejestracyjny jest cywilny — policja nie używa specjalnych wyróżników, więc po samej tablicy nie da się rozpoznać radiowozu. Dlatego właśnie powstała nasza baza.
Reklama
4. Przyciemniane tylne szyby
Częsta, choć niejednoznaczna wskazówka — przyciemniane tylko tylne szyby, przy jasnych przednich. Ma to ukryć wyposażenie w kabinie i osoby na tylnej kanapie.
5. Wyposażenie widoczne w kabinie
Przez przednią szybę można czasem dostrzec: dodatkowy wyświetlacz lub tablet na konsoli, wideorejestrator z miernikiem prędkości, radiotelefon z manipulatorem między fotelami, przełączniki na podsufitce. W wersji cywilnej tych elementów nie ma.
6. Sposób jazdy
Radiowóz często jedzie równo z potokiem, utrzymuje stały dystans i „towarzyszy" wybranemu pojazdowi przez dłuższy czas — zamiast wyprzedzać. Grupa SPEED bywa przeciwnie: porusza się szybko i zmienia pasy, by dogonić kierowcę.
7. Dwie osoby w podobnym ubiorze
Załoga to zwykle dwie osoby z przodu, często w kurtkach w podobnym kolorze, bez pasażerów z tyłu. To słaba przesłanka sama w sobie, ale w połączeniu z antenami i lampami znacząco podnosi prawdopodobieństwo.
8. Popularne modele
Policja kupuje samochody popularne i niewyróżniające się — najczęściej w kolorach srebrnym, szarym, czarnym i granatowym. Oto modele najczęściej zgłaszane przez kierowców w naszej bazie:
- Kia Ceed — 292 zgłoszeń
- BMW 330i — 227 zgłoszeń
- Opel Vectra — 197 zgłoszeń
- Opel Astra — 185 zgłoszeń
- Hyundai I30 — 138 zgłoszeń
- Skoda Octavia — 130 zgłoszeń
- Ford Mondeo — 128 zgłoszeń
- Opel Insignia — 125 zgłoszeń
Zestawienie liczone jest na bieżąco z bazy zgłoszeń, więc odzwierciedla to, co kierowcy faktycznie spotykają na drogach.
Przykłady zgłoszone przez kierowców
Zdjęcia pochodzą z realnych zgłoszeń w naszej bazie — pokazują, jak niepozornie wyglądają nieoznakowane radiowozy w codziennym ruchu.
Najpewniejszy sposób: sprawdź rejestrację
Cechy wizualne są poszlakami. Konkret daje dopiero numer rejestracyjny — jeśli pojazd był już przez kogoś zgłoszony, znajdziesz go w bazie razem ze zdjęciem i miejscem spotkania. Bazę tworzą kierowcy, więc im więcej zgłoszeń, tym jest dokładniejsza.
Reklama